中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，加强京津冀工而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、加强京津冀工二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

黄瑞玲对《华夏时报》透露，互联互通活圈从游客类型来看，互联互通活圈当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。黄瑞玲对本报记者表示，作生近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。

MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，加强京津冀工包括在上下船口、加强京津冀工来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。同时，互联互通活圈MSC地中海邮轮方面还表示：互联互通活圈目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，作生MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，作生并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，加强京津冀工2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，加强京津冀工当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，互联互通活圈MSC地中海邮轮方面也明确表示，互联互通活圈将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。

3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，作生将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。

仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，加强京津冀工不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，加强京津冀工以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，互联互通活圈九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

不仅如此，作生九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。在产能和门店大举扩张背后，加强京津冀工高禄峰当天援引数据表示，加强京津冀工电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。

在去年102.2亿元营业收入中，互联互通活圈海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。剔除建店补贴影响后，作生毛利率为21.42%。